無(wú)人機(jī)航測(cè)是傳統(tǒng)遙感測(cè)量手段的2021.01.14
在武漢無(wú)人機(jī)航拍領(lǐng)域無(wú)人機(jī)航測(cè)是傳統(tǒng)遙感測(cè)量手段的有力補(bǔ)充,具有機(jī)動(dòng)靈活、生產(chǎn)高效、配合RTK精細(xì)準(zhǔn)確、適用行業(yè)范圍廣、在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢(shì),隨著無(wú)人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展,基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),無(wú)人機(jī)與航空攝影測(cè)量相結(jié)合使得“無(wú)人機(jī)數(shù)字低空...詳細(xì)
武漢無(wú)人機(jī)航拍受到廣泛應(yīng)用2020.11.09
武漢無(wú)人機(jī)航拍受到廣泛應(yīng)用,無(wú)論是軍方還是民間無(wú)人機(jī)航拍的優(yōu)勢(shì)無(wú)法無(wú)法替代。相比其他拍攝方式無(wú)人機(jī)不用擔(dān)心危險(xiǎn)和疲勞工作,在搜救巡線日常拍攝及作品拍攝方便有著非常廣泛的應(yīng)用。根據(jù)不通的需求使用性能不通的無(wú)人機(jī)在選擇上有著更專業(yè)的選擇。在費(fèi)用上面也可以合理化應(yīng)用。...詳細(xì)
武漢無(wú)人機(jī)航拍需要不斷疊新2020.11.09
武漢無(wú)人機(jī)航拍發(fā)展需要與時(shí)俱進(jìn),不斷疊新。隨著科技的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)航拍也成為了導(dǎo)演們的新寵。為了給廣大看官呈現(xiàn)出不一樣的作品,給觀眾帶來(lái)更好的視覺觀感,無(wú)人機(jī)航拍逐漸融入了導(dǎo)演們創(chuàng)作的一項(xiàng)重要的手法。也為今后作品拍攝做出了重要貢獻(xiàn)。將無(wú)人機(jī)運(yùn)用到航拍中,一直是很的人的夢(mèng)想。我們必須認(rèn)識(shí)到無(wú)人機(jī)航拍的重要...詳細(xì)
武漢航拍怎樣讓劇本結(jié)尾更佳感人2020.06.11
武漢航拍怎樣讓劇本結(jié)尾更佳感人,我們需用非常真實(shí)動(dòng)人的詞語(yǔ)去修飾篇幅場(chǎng)景, 需要運(yùn)用一些勵(lì)志的詞語(yǔ)去打動(dòng)觀眾,如下面的結(jié)尾內(nèi)容: 時(shí)光如水,日月如梭,但那些重要時(shí)刻總是會(huì)被銘記。 中鐵建人 一如既往的戰(zhàn)時(shí)現(xiàn)神威,建設(shè)挑重?fù)?dān)。 他們?cè)?jīng)為國(guó)家軍隊(duì)運(yùn)輸提供保障,現(xiàn)在為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn), 這就是中鐵建電...詳細(xì)
武漢航拍如何讓宣傳片制作更生動(dòng)2020.06.11
武漢航拍如何讓宣傳片制作更生動(dòng),劇本內(nèi)容需要宏觀生動(dòng)用詞需要得當(dāng), 鏡頭表達(dá)要自然動(dòng)情,例如遇到下面劇本內(nèi)容我們應(yīng)該怎么做呢? 大家都享受著高鐵給帶給我們刺激的速度、清風(fēng)佛面的柔情, 然而為了這些中國(guó)有多少鐵建人付出了辛勤的汗水; 行外人或者知道鐵建人辛苦,但是辛苦到什么程度又有幾人能...詳細(xì)
武漢航拍類型宣傳片制作細(xì)節(jié)控制2020.06.09
武漢航拍類型宣傳片制作細(xì)節(jié)控制把握難度有一定高度。比如下面面的劇本類容如何表達(dá)的細(xì)粒到位:整個(gè)工程重難點(diǎn)主要集中在 :牽引變電所室內(nèi)外基礎(chǔ),牽引變電基礎(chǔ)拆除后從施工測(cè)量、放線到基礎(chǔ)定位、放坡,從墊層澆注到模板安裝,從地腳螺栓預(yù)埋到基礎(chǔ)澆注、養(yǎng)護(hù)等方面都要求高,時(shí)間長(zhǎng),影響牽引變電設(shè)備的安裝,是重要制約因素...詳細(xì)
武漢航拍宣傳片制作技術(shù)難度2020.06.09
武漢航拍宣傳片制作技術(shù)難度需要特別重視,劇本內(nèi)容需要依靠鏡頭語(yǔ)言來(lái)表達(dá),如下面劇本內(nèi)用描寫細(xì)致,既有宏觀描述也有微觀描述:變電專業(yè)的變電器更換,因?yàn)檫\(yùn)載能力的提高使得變壓器容量增大,也就是變電器的大小變大,噸位增加;由于大型變壓器體積龐大,屬于超寬、超高設(shè)備不能使用鐵路運(yùn)輸,變壓器(63KVA)重70噸,注油之后為102...詳細(xì)
武漢無(wú)人機(jī)航拍制作宣傳片細(xì)節(jié)很2020.06.08
武漢無(wú)人機(jī)航拍制作宣傳片細(xì)節(jié)很重要,如該劇本中的內(nèi)容如何表達(dá),需要做細(xì)致的規(guī)劃內(nèi)容如下:高溫天氣對(duì)施工影響也非常大,剛才我們所說(shuō)的天窗點(diǎn)在武漢鐵路局京廣線給出的時(shí)間基本在12:00-2:00左右,在每天最熱的時(shí)間需要像打仗一樣作業(yè)2個(gè)小時(shí),對(duì)人的體能是一個(gè)非常大的考驗(yàn);因此我們?cè)谔暨x作業(yè)人員的時(shí)間都需要對(duì)他們進(jìn)行體檢...詳細(xì)
武漢航拍制作宣片的策略2020.06.08
武漢航拍制作宣片的策略,比如劇本內(nèi)容是這樣的:既有線施工需要在天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè),天窗是什么意思呢?就像修公路時(shí)施工需要占據(jù)道路,而且是占據(jù)雙邊道路,本來(lái)平時(shí)通暢的道路馬上就會(huì)變得擁堵,施工作業(yè)時(shí)間就是天窗時(shí)間;那么天窗時(shí)間越長(zhǎng)對(duì)運(yùn)輸影響就越大,為了減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懳覀兠刻熘荒苡?個(gè)小時(shí)左右的施工時(shí)間;為了盡快的完...詳細(xì)
武漢無(wú)人機(jī)航拍給航拍宣傳片帶來(lái)2020.06.07
武漢無(wú)人機(jī)航拍給航拍宣傳片帶來(lái)新的可能 有些宏偉的劇本內(nèi)容無(wú)法用普通鏡頭表達(dá)如下面內(nèi)容: 大家都享受著高鐵給帶給我們刺激的速度、清風(fēng)佛面的柔情, 然而為了這些中國(guó)有多少鐵建人付出了辛勤的汗水; 行外人或者知道鐵建人辛苦,但是辛苦到什么程度又有幾人能懂, 戰(zhàn)烈日、斗嚴(yán)寒,五加二、白加黑已經(jīng)是我們的...詳細(xì)
