低劣航拍價格對市場的危害-大量的低價和劣質的航拍對市場來說是一個悲劇對于好的航拍團隊來說在市場亂余充數不是件好事，對航拍這樣高尚的事業和運動是件不好的事情，航拍的詮釋是大氣和美，低劣的航拍完全背離這個航拍這個詞

對于攝影來說，認真是一個非常重要的因素，也是攝影航拍者樂于探討、切磋的話題。而為了追求更豐富的靈感，給相機“插上翅膀”，在空中取景。而要讓相機飛上天空，只要花錢買飛行器就可以了嗎？其實遠遠沒有這么簡單。一個航拍飛手需要長時間的訓練和一年以上的航拍作業經驗在算的上基本合格！航拍拍的好不好除了經驗還要天賦，腦袋靈活審美關聯要強，思考要全面，接受新動力要有靈感才能出好的航拍作品！

　　做航拍航拍第一守則：安全

　　雖然對航拍飛行器已經了如指掌，但每次航拍阿偉都十分謹慎，除了要對機槳、電機、GPS、云臺、圖傳系統、遙控器等進行一系列排查外，還得提前掌握拍攝地當天的天氣、風力情況。“即使僅相隔十幾公里，磁場狀況也可能不一樣，那就得重新調校機身自帶的指南針。”“細微的故障都有可能導致墜機，，小事故會數不勝數，損失十多萬元很正常，要便于現場及時排查和處理故障。”

　　對于新晉航拍者，我們給出忠告：“玩航拍飛行器首要的還是安全。”“不要輕信賣家的說辭，即使機身備有再先進的安全設備也可能出事故。最重要的還是增加對機器的了解，提高自己的操控技術，在日常飛行中多進行安全檢查，對于老化的電機、電池燈要及時更換。同時，要盡量避免在人多的地方低空航拍，飛行器上有高速旋轉的機槳，如果失控墜落的話可能造成人員傷亡。”